关于纯电车好还是增程车好这个问题，经常有人问我，但维哥一直都建议大家具体情况具体分析，因为我现在开的车是增程车，跑长途更安心这确实是优点，但我后续换车已经想好买纯电了，因为我一年跑不了几次长途，半年才加两次油，而且现在纯电车里程已经能到700km以上了，如果不是充电特别不方便，或者经常跑长途的，我还是更建议选纯电车。
今天就有一台纯电车别克至境L7公布了预售时间，其实该车之前已经推出过增程版了，这次专门新增了纯电版，8月5日将正式开启全网预售，预计9月份就能批量交付了。
现款增程版的价格是17.39到21.99万，纯电版因为800V高压加大电池，我估计它的价格应该在18万到24万左右，权益和增程版一样，都是首任非营运车主三电系统终身质保，整车3年或10万公里质保。
它与之前的增程版最大的变化是三电，该车是合资首款800V纯电轿车，将用上宁德时代80.6kWh磷酸铁锂电池，全系CLTC续航702km，即使综合里程没有增程版那么高，但对绝大多数人来说都是够用的，而且没有高低续航区分。
充电速度也更快，800V加6C控温超快充，还有行业独有的55℃恒温热管理。10分钟快充补能450km，10%到80%只要15分钟。480kW超充桩能释放满功率6C快充，但也向下兼容普通快充桩。
车身尺寸为5032×1952×1499/1507mm，轴距3000mm算是同级超长轴距。溜背无框车门，风阻0.21，可选半隐藏门把手。纯电版整备质量2170kg，比增程版轻了35kg，能耗表现更好。后排纯平地台，越级后排腿部空间，标配全景调光天幕。底盘是前双叉臂加后五连杆六球头悬架，全系RTD连续可变阻尼。预瞄悬浮魔毯底盘提前20米扫描路面颠簸，能主动调节减震软硬。
外观和增程版也有区别，前脸是封闭式新能源格栅，星空展翼贯穿LED大灯。车尾透明分层贯穿尾灯，增程版是红色尾灯。新增专属车漆星砂绿、落樱粉，19寸空气动力学轮毂，车顶还标配瞭望式激光雷达。
内饰是三联屏，包括10.25英寸液晶仪表加15.6英寸2.5K中控屏加50英寸AR-HUD全景抬头显示。车机芯片是高通SA8775P旗舰座舱芯片。还有27扬声器和悬浮减压云感座椅，高配额外带通风加热按摩和电动腿托。
智驾方面，车顶1颗激光雷达加全车31颗传感器，支持全场景无断点城市NOA、高速领航NOA和全自动代客泊车，还有AEB主动刹车、车道居中、开门预警、疲劳监测这类基础功能，智驾能力也还行。对比增程版，我还挺喜欢这个新纯电版的，底盘更轻、动力更强、补能速度也大幅提升，如果充电方便的话，我确实更建议大家买车优先考虑纯电版，大家对这一点怎么看呢？欢迎评论区聊一聊。
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