全球经济不确定性进一步上升，亚太地区如何在压力中保持增长？
亚太经合组织（APEC）贸易部长会议召开前夕，APEC政策支持部门主任卡洛斯·栗山（Carlos Kuriyama）在媒体吹风会上介绍最新一期《APEC区域趋势分析》时表示，亚太地区经济在2025年增长3.3%，高于此前3.2%的预期；但在能源成本上升、需求走弱、供应链扰动加剧以及政策空间收窄等因素叠加下，区域增长将有所放缓。
根据报告，2026年亚太地区经济增速预计将放缓至3.1%，2027年进一步降至3.0%。报告称，超过半数APEC经济体的产出扩张正在放缓。在APEC 21个成员中，今年预计有13个经济体增长率低于去年。
“这不是一次突然下滑，而是增长动能的逐步减弱。”卡洛斯·栗山表示，进入2026年，亚太地区的短期韧性依然存在，但能源价格冲击的连锁反应、需求走弱、供应链扰动加剧，以及应对经济冲击的政策空间收窄，正在给亚太地区经济的中期前景投下更长的阴影。
能源冲击传导至供应链
油价从2026年2月的每桶68美元上涨至3月的每桶103.9美元，涨幅达52.8%。报告认为，能源价格上涨是影响亚太经济前景的重要风险之一。
亚太地区对中东能源和相关产品存在较高依赖。报告指出，石油和天然气占APEC能源结构的49%。同时，该地区超过45%的原油和23%的天然气进口也来自中东，这使得APEC的能源供应更容易受到地缘政治和供应紧张局势影响。
这种压力也在向粮食安全领域传导。APEC政策支持部门分析师蕾娅·C·埃尔南多（Rhea C. Hernando）表示，APEC有27%的氮基肥料进口来自中东，食品生产可能因此受到影响。燃料价格上涨、航运受阻，也使区域食品价格快速攀升。截至2026年4月，植物油、谷物和肉类价格涨幅最为明显。
能源冲击最终会传导到普通家庭和企业。“真正感受到这些后果的，是普通家庭和企业。”卡洛斯·栗山指出，家庭生活成本上升、企业利润空间收窄、就业创造放缓、经济不确定性增加，这些影响已逐步在整个地区显现。
海运活动也释放出供应链承压信号。APEC政策支持部门研究员埃尔多·西曼君塔克（Eldo Simanjuntak）表示，随着燃料价格上涨、港口运输放缓，亚太区域内部航线货运成本持续上升，整个地区供应链压力正在加剧。
通胀压力上升，但合作仍有空间
能源价格的上涨正在提高亚太地区经济体的通胀水平。
报告预计，亚太地区平均通胀率将从2025年的2.4%升至2026年的2.9%。不过，这一水平仍显著低于4.4%的全球平均通胀率，整体通胀水平仍相对可控。在卡洛斯·栗山看来，这说明APEC经济体的抵御经济风险的韧性较高。
面对多重挑战，报告建议APEC成员经济体通过利用数字平台、拓宽供应链路线和服务来增强供应链韧性，推动能源来源多元化并投资基础设施，同时向受影响的家庭和企业提供切实支持。
“只有持续推进区域合作，实施灵活政策，才能维持亚太经济的稳定和增长。”卡洛斯·栗山指出，亚太地区经济体在能源安全、贸易韧性和财政稳定方面开展合作，不仅有益，而且必不可少。
今年APEC贸易部长会议相关议题中，数字化、绿色和人工智能也受到更多关注。卡洛斯·栗山表示，数字化有助于降低交易成本，帮助企业提升合规能力。而人工智能方面，各方正在讨论AI的收益和应用，也有一些关于AI框架的早期讨论，但议题复杂，要形成更深入共识仍需时间。
绿色经济方面，可持续发展同样重要。“中国新能源车数量令人印象深刻，这有助于改善城市空气质量。推广能源技术有助于改善能源安全，但更大的挑战在于如何支持技术在全球范围内转移和共享。”卡洛斯·栗山说。
共同努力降低贸易壁垒
在吹风会上，卡洛斯·栗山就结构性贸易失衡问题回应解放日报·上观新闻记者提问时表示，中国可从国内和国际两个层面共同发力，为区域贸易平衡与共同繁荣提供助力。
国内层面，他认为，找到激发个人消费的有效途径至关重要，同时也要增强未来的确定性，“这样才能更有效地释放私人消费潜力。”
国际层面，他表示，继续推进贸易协定意义重大。“尽管保护主义有所抬头，但各方降低贸易风险的意愿依然很强。”他举例说，许多APEC成员仍在积极推动自由贸易安排，包括《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）扩员、中国—东盟自由贸易协定升级，以及秘鲁与印度尼西亚之间的贸易协定谈判。“这些都有助于降低贸易壁垒，为中国的进口创造更好的条件。”
“APEC成员经济体正在与中国一起，通过不同方式朝这一方向努力。”卡洛斯·栗山说。
在不确定性依然较高的环境中，亚太经济并不缺少压力。但从苏州这场吹风会释放的信号来看，稳定预期、保持开放、推进合作，仍是各方寻找增长空间的共同方向。
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